Opening van de Vlijbrug aan de Oranjelaan.

1 reactie Commentaar van bezoekers

Ton Waalboer 6 jaar geleden

De oorspronkelijke Pr. Hendrikbrug en de Vlijbrug zijn gemaakt uit de Hembrug, een spoorbrug die voorheen over het Noordzeekanaal lag ter hoogte van het gehucht Den Hem, en waar men met de bouw ervan reeds in 1870 begonnen was en die in 1875 gereed kwam. Door de toename van het scheepvaartverkeer moest de vaarweg worden verbreed, zo werd er in 1903 begonnen aan de bouw van een grotere Hembrug die in 1907 gereed kwam. De oude Hembrug werd in 1907 t.g.v. Dordrecht aangekocht. De officiële opening van de Prins Hendrikbrug vond plaats door Z.K.H. Prins Hendrik op 12-02-1910. De Vlijbrug werd op het zelfde moment ook officieel in gebruik genomen. De Vlijbrug was blauw geschilderd, ca 34 meter lang, breedte tussen de bogen ca 8 meter met aan beide zijden verhoogde (smalle) trottoirs. Het wegdek lag ca 4 meter boven NAP en de rails lag er al in. Het tweede spoor werd eruit verwijderd en het dek aangepast. De rails zou gaan dienen voor het spoorlijntje wat aan Lips was toegezegd. Maar Lips moest nog wel even wat geduld betrachten tot het lijntje er zou zijn. Reeds in 1902 was men met het opspuiten begonnen, de mensen kregen er maar weinig van mee, want het gebeurde allemaal in een andere wereld ver over het Wantij. Die enorme hoeveelheid zand heeft wel zijn tijd nodig gehad om in te klinken wat dan ook één van de redenen was vooraleer het spoorlijntje kon worden aangelegd. De Vlijbrug was niet bedoeld om direct toegang tot de watertoren te verschaffen, maar maakte deel uit van de ontsluiting van het nieuwe industriegebied aan de Staart. Omdat deze ontsluitingsweg dwars door de balkengaten kwam te liggen, moest er ter wille van de houtbedrijven ook een ontsluiting ten gunste van die bedrijven via het water komen. Dat werd de (vaste) Vlijbrug. Na de definitieve teloorgang van de houthandel, kon eind 1941 tegelijkertijd met de herinrichting van de Oranjelaan de Vlijbrug worden geruimd en worden ingeruild voor een dam. Een nieuwe Pr. Hendrikbrug werd in november 1952 in gebruik genomen.

meld misbruik